继特拉斯CEO埃隆·马斯克与美国总统唐纳德·特朗普6月在隔空骂战后和解后，两人围绕被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案再度交锋。
据新华社消息，当地时间7月1日，特朗普在社交媒体发文回应马斯克此前在社交媒体上炮轰“大而美”法案，威胁美国政府效率部或应对马斯克旗下公司获得的政府补贴进行调查。
特朗普在贴文中称，早在支持自己参选之前，马斯克就知道他强烈反对涉及电动汽车的强制性政策，反对电动汽车强制政策也是他竞选活动中的重要部分。特朗普认为，电动汽车很好，但不应该强迫每个人都买电动汽车。
他指出，马斯克旗下公司获得的补贴可能比历史上任何人都多，“没有这些补贴，埃隆可能只能关店、回南非老家。再也没有火箭发射，没有卫星发射，没有电动汽车生产，我们的国家将节约一大笔钱。”特朗普威胁，美国政府效率部或许应该“好好地、仔细地”审查马斯克的补贴，“将节约巨款！！！”
特朗普的威胁发出后，特斯拉美股夜盘跌幅扩大至超6%。
据环球网消息，特朗普的威胁被一名网友转发到马斯克旗下的社交媒体X平台，并评论称特朗普暗示政府效率部可能会调查对马斯克公司的补贴。马斯克回帖称：“我要说，全部削减。现在（就这么做）。”
在此之前，马斯克在X连发数十条贴文，猛批“大而美”法案将摧毁美国数百万个就业岗位，创纪录地把联邦债务上限推高5万亿美元。他宣布一旦法案通过，将在第二天建立真正关心人民心声的新政党“美国党”。
马斯克还对明年将参加中期选举的共和党议员发出威胁，警告所有承诺削减政府开支、却转头支持“大而美”法案的国会议员，“如果我在这个地球上有最后一件事，那就是让他们明年输掉党内初选。”
这也是自离开政府效率部后，马斯克对共和党发出的最强威胁。在2024年总统大选和国会选举中，马斯克为支持特朗普和共和党候选人砸出了2.75亿美元。今年4月佛罗里达州两个国会选区的特别选举中，马斯克为两名共和党候选人捐款。
在批评“大而美”法案的一系列贴文中，马斯克宣布将支持肯塔基州共和党众议员托马斯·马西，马西曾在众议院投票中反对“大而美”法案。
5月，“大而美”法案以一票之差的微弱优势艰难通过众议院，随后提交给参议院审阅。参议院对法案进行了修改，目前正在对法案进行辩论。修改过的法案通过参议院投票后，还需众议院再次投票。
“大而美”法案旨在延长特朗普首个任期内通过的企业和个人减税措施、对汽车贷款等提供新的税收减免，同时增加国防支出，为打击非法移民提供更多资金。法案将取消民主党前总统约瑟夫·拜登的绿色能源鼓励政策，包括取消对消费者购买电动汽车、屋顶太阳能板、热泵等节能设备的补贴。