
转自:上海证券报
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)1月30日,正在访华的大众汽车CEO奥博穆(Oliver Blume)表示,保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队,通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。在更长远的未来,还没有做出任何(对保时捷进行国产的)决定。对此,有接近保时捷中国的人士对上证报记者介绍,此前保时捷中国也是这样回应关于国产的问题。
值得注意的是,保时捷正面回应考虑国产问题是在2018年3月的财报年会上。当时,保时捷全球执行董事会主席奥博穆称,保时捷总产量并不算大,细分到各个车系就会更少,因此在华投产并不符合成本效益。但他也表示,如果保时捷未来单一车型在中国年销超过10万辆,也会有所打算。最新销量数据显示,2022年保时捷在中国市场共交付93286辆新车,已经逼近10万辆。
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