7月30日，隔夜美股三大指数集体收跌，截至收盘，道琼斯指数跌0.46%，报44,632.99点；标普500指数跌0.3%，报6,370.86点；纳斯达克指数跌0.38%，报21,098.29点。科技股成为拖累大盘的主要力量，Meta跌超2%，英特尔、苹果、特斯拉均跌超1%，AMD逆势上涨2%。传统行业方面，减肥药概念遭遇重挫，诺和诺德暴跌21%，礼来跌超5%，联合包裹跌幅超过10%。
热门中概股全线承压，纳斯达克中国金龙指数当日收跌1.35%，成分股中76%的个股下跌。百度、京东等互联网巨头表现疲软，百度跌2.9%至86.8美元，京东跌超3%至32.22美元，阿里巴巴跌2.28%，拼多多跌1.15%，哔哩哔哩跌1.73%，网易跌0.27%，腾讯音乐涨0.69%，小马智行跌8.52%。
新能源汽车板块整体低迷，小鹏汽车跌近3%，蔚来汽车跌超2%，股价分别收于18.4美元和4.71美元。其中，理想汽车（LI.US）盘前一度上涨6%，最终未能维持涨势。截至收盘，公司股价收盘大跌6.2%至27.38美元，成交额达6.65亿美元。
理想汽车7月29日刚刚发布首款纯电SUV理想i8，尽管新车定价与增程版L8持平，全国统一零售价格为32.18万元-36.98万元；但市场对其充电网络覆盖不足的担忧加剧，叠加竞品的预售压力，导致投资者情绪转向谨慎。
不过，中概股内部呈现结构性分化，部分消费、电商类企业仍受资金青睐，名创优品（MNSO.US）涨2.56%报19.6美元，小赢科技（MNSO.XYF）涨超5%，逸仙电商（MNSO.YSG）收涨4.94%。
分析人士指出，中概股短期仍将面临汇率波动和地缘政治风险的双重考验。不过，IMF上调中国2025年经济增长预期至4.8%，叠加香港金管局即将实施的稳定币监管制度，为市场提供了长期支撑。对于理想汽车等新能源车企，8月即将发布的二季度交付数据将成为关键催化剂。目前市场普遍预期理想汽车交付量约为7.2万辆，同比下滑超10%，若实际数据低于预期，股价可能进一步承压。
不过，里昂证券在最新报告中维持理想汽车 “跑赢大市” 评级，认为i8的家用市场定位有望打开新的增长空间。花旗集团则建议投资者关注估值处于历史低位的中概股，尤其是电商和消费板块，认为其盈利修复弹性较大。
针对当前市场的整体表现，高盛指出，尽管投资者已将关税问题 “隔离” 为企业层面风险，但政策不确定性仍构成潜在威胁。其交易部门数据显示，客户对做空不盈利科技股的意愿显著上升，反映出对高估值板块的谨慎态度。该行特别提醒，当前市场定价过度乐观，即使关税冲击未引发衰退，偏高的估值水平仍需警惕。