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新材料,产业基石更坚固(产经观察・构建新引擎制胜新赛道②)

更新时间: 2026-09-27 21:09  发布时间: 4年前  3150
新材料,产业基石更坚固(产经观察・构建新引擎 制胜新赛道②)

  上海石化大丝束碳纤维生产线上,现场人员正进行碳纤维上卷操作。  李英豪摄   数据来源:工业和信息化部

  海边风场,风电机组迎风转动。这些阻风抗腐的巨大叶片,由一束束直径仅为头发丝1/10、强度为钢材料7至9倍的高性能碳纤维“编织”而成;

  客厅卧房,液晶电视高清超薄。置于显微镜下看,实现显示屏幕轻薄均匀的,是每平方毫米上百粒纳米微球,它们相当于内部骨架,撑起两块玻璃面板。

  近年来,身量纤纤却含金量十足的新材料,不断拥抱千行百业,加速飞入千家万户。数据显示,2012年以来,我国新材料产业规模快速扩大,总产值年复合增长率近20%,到2025年产值有望达到10万亿元。

  材料强则制造强。作为新一轮科技革命和产业变革的关键领域,目前我国新材料领域取得哪些进展?加快促进新材料产业发展壮大,向何处发力?记者采访了工信部有关负责人及业内多家企业。

  产业规模迅速壮大,关键材料相继突破

  走进中国石化上海石化碳纤维产业基地,48K大丝束碳纤维国产生产线正加紧生产。纺丝、凝固、拉丝、干燥,一束束成型的白色原丝经过高温碳化,最终缠绕成一轴轴高性能黑色碳纤维。

  别小瞧这细细一束,其中包含了4.8万根含碳量在95%以上的碳纤维。它们看似柔软顺滑,实则却是全能选手,不仅强度高、密度低,还耐高温、抗腐蚀,在高铁动车、飞机部件、新能源等领域都能见到碳纤维的身影。

  高性能为市场拓展打开全新空间。数据显示,近10年来,我国碳纤维需求快速增长,2021年需求量达到6.2万吨,同比增长27.7%。

  “相对于小丝束,大丝束能在保持碳纤维优良性能的前提下,实现低成本生产,未来将有更广阔的工业应用。”中国石化上海石化股份有限公司副总经理黄翔宇说,历时6年多,去年10月,我国首套万吨级48K大丝束碳纤维国产生产线投料开车,产品性能媲美国外同等级产品,一举破除碳纤维生产和装备受制于人的被动局面,真正实现自主可控。“目前正在加紧与下游客户对接做产品认证,明年全部建成投产后,年产能将突破1.2万吨。”

  千里戈壁,碳纤维助力风电叶片迎风劲舞;城市中央,也有新材料于无声处大显身手。

  上海徐汇,田林街道的繁荣商区,在夜幕里流光璀璨。支撑其电力输送的,是深埋地下电缆管廊里,一条全长1.2公里的35千伏超导电缆。

  “相比于传统电缆,由超导材料制成的电缆不仅体积重量更小,且载流量能提升5至10倍。”上海超导科技股份有限公司总工程师朱佳敏介绍,公司量产制造的核心材料――第二代高温超导带材支撑了世界首条35千伏公里级超导电缆的建成。投运至今,历经零下4摄氏度的寒冬和41摄氏度的盛夏,为约4.6万用户持续稳定供电超过400天。“运行数据符合设计指标,验证了超导电缆大负荷供电的可能性,达到国际领先水平。”

  从碳纤维到高温超导的快速应用,是我国新材料产业蓬勃发展的生动脚注。“经过多年攻坚,目前我国已形成全球门类最齐全、规模第一的材料产业体系。”工信部原材料工业司有关负责人说,近年来,我国新材料产业取得长足进步,彰显发展活力与韧性。

  产业规模迅速壮大。2022年,我国新材料产业总产值约6.8万亿元,较2012年增长了近6倍。新材料领域国家先进制造业产业集群数量累计达到7个。

  关键材料持续突破。复合材料主结构件应用于“天和号”空间站核心舱;民用大飞机用铝合金薄板、防腐蚀环氧底漆材料等应用于C919大飞机;0.015毫米“手撕钢”实现世界首创;超大型油轮耐蚀钢成功用于30万吨级油轮,我国成为全球第二个掌握该技术的国家。

  创新体系加快布局。材料领域国家制造业创新中心数量累计达到6个,占国家制造业创新中心总数的25%;专精特新“小巨人”企业数量累计达到1972家,约占总数的22%,新材料产业发展生态日益完善。

  紧紧锚定自主创新,后发追赶全力竞速

  

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