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证券时报记者 韩忠楠当前的中国汽车产业，正处在加快转型升级过程中。一方面，电动化和智能网联正在推动汽车产业进入全新的创新领域；另一方面，一系列结构性挑战也给汽车产业的未来发展轨迹带来风险和不确定性，行业内部竞争日趋白热化。在此关键时点，2025中国汽车论坛于7月11日继续在上海召开，来自政、产、学、研、企各界的嘉宾代表，围绕着汽车产业

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7月12日，岚图FREE+正式上市，推出三款车型。其中，后驱乾崑版21.99万元、四驱乾崑版24.99万元、四驱运动定制版27.99万元。作为华为乾崑与岚图联手打造的重磅车型，岚图FREE+全系标配华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，剑指细分市场TOP3。据了解，华为乾崑智驾ADS 4于今年4月正式发布，在架构、安全、体验上带来全新升级。其中，全新的WEWA架构，由云端的世界引

智通财经APP获悉，乘联分会崔东树发文称，2025年6月全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%。今年累计零售1,090.1万辆，同比增长10.8%。前几年国内车市零售呈现“前低后高”的走势，今年6月零售较2022年6月194万的最高水平增长7%，呈现超强增长态势。2024年乘用车均价是17.7万元，2025年16月乘用车均价是17.1万元，6月乘用车均价17.4万元，6月均价较同期