美国联邦航空管理局（FAA）发出警告，当地时间周二晚间芝加哥奥黑尔国际机场的塔台将出现空中交通管制员人手不足的情况；在纳什维尔，因大量空管员请假，负责引导飞机起降的空管设施已宣布关闭。
目前美国政府停摆已进入第7天，类似的空管人员短缺问题正席卷全美FAA办公设施，引发几乎所有地区的航班出现连锁延误。
FAA运营计划显示，当地时间周二晚间至少部分时段内，休斯顿、纽瓦克、拉斯维加斯三地的进近与离场管制设施均面临人员不足，此外负责波士顿、亚特兰大、费城、达拉斯地区航班调度的空管设施也存在同样问题。受此影响，休斯顿的两大主要机场——霍比机场与乔治・布什洲际机场，预计均将因人员短缺出现地面延误。
政府停摆仅一周，航空领域便爆发危机。美国运输部长肖恩・达菲表示，越来越多的空管员称病请假。与美国运输安全管理局（TSA）工作人员一样，空管员被归为“必要岗位”人员，即便政府资金中断，仍需坚守岗位。
美国联邦法律禁止罢工、集体请病假等有组织的怠工行为，但由于空管系统本就人员紧张，少量员工临时请假便足以引发运营问题。
周二空管人员短缺详情
芝加哥奥黑尔国际机场（全美最繁忙机场之一，日均航班超1000架次）的塔台，当地时间周二晚间预计将有9小时处于空管员未配齐的状态。周二傍晚早些时候，前往奥黑尔机场的航班地面延误时间平均已达41分钟。
在纳什维尔，负责引导飞机起降的进近管制设施周二晚间被迫关闭5小时。期间，前往该机场的航班需联系孟菲斯的地区空管中心，方可进入当地空域。预计周二晚间，纳什维尔机场的航班地面延误时间平均将达2小时。
此类问题与周一加利福尼亚州好莱坞伯班克国际机场的情况如出一辙——当时该机场整个塔台被迫关闭。
航班跟踪网站FlightAware的数据显示，在伯班克塔台关闭的近6小时内，约有37架次航班起飞、33架次航班降落。由于CTAF要求飞机间保持更长的时间与空间间隔以确保安全，当地时间周一伯班克机场的航班延误时长超过2.5小时。
周一晚间，仅伯班克机场的空管塔台完全关闭，但另有11个FAA设施出现人员短缺。FAA公开运营计划显示，凤凰城与丹佛的空管塔台已触发“人员短缺预警”；此外，负责新泽西州纽瓦克、佛罗里达州杰克逊维尔、芝加哥、华盛顿特区、印第安纳波利斯等地机场空域交通的设施，也均存在人员不足的问题。
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