7日上午，比利时列日机场因无人机干扰短暂关闭，这是近来欧洲多个机场发生无人机干扰事件的又一例。近两个月来，哪些国家发生过无人机干扰事件？事件频发的原因和责任人是否已经调查清楚？欧洲国家将采取什么措施避免类似情况发生？
无人机事件发生在哪里
比利时媒体报道，类似7日发生的无人机干扰事件近日已在比利时发生多起。6日晚，布鲁塞尔机场和列日机场因发现无人机后暂停运营约30分钟；4日晚间至5日上午，布鲁塞尔机场两度中断航班起降，导致多架到港航班备降其他机场，部分出港航班被取消，列日机场也一度关闭。同时，比利时小布罗赫尔空军基地和弗洛雷讷空军基地附近也发现了无人机。
6日下午，瑞典第二大城市哥德堡机场发现无人机，迫使十多个航班备降其他机场或被取消；5日，立陶宛维尔纽斯机场在发现一架无人机后对空域实施限制；德国柏林机场10月31日发现无人机，暂停航班起降近两小时。
自9月以来，类似事件频发。10月2日和3日，德国慕尼黑机场接连因疑似无人机入侵空域而临时关闭，百余个航班和近万名旅客受到影响；9月23日，挪威奥斯陆机场因发现不明无人机关闭；9月22日晚，丹麦哥本哈根机场因发现多架不明无人机而暂停飞机起降约4小时；9月9日夜间，大量无人机进入波兰领空，波兰关闭相关空域和多座机场。
原因和责任方是否调查清楚
比利时国防大臣特奥·弗兰肯5日说，比利时无人机事件似乎是为制造混乱而进行的协调行动，“有多项迹象表明，这是一次组织非常严密的行动”。
对于部分欧洲国家官员将无人机干扰事件指向俄罗斯，俄方予以否认。俄罗斯驻比利时大使馆5日说，“近期围绕比利时无人机事件的种种猜测仍在不断升级，但我们强调，俄罗斯绝没有参与比利时领空的任何无人机行动。我们既没有动机也没有兴趣参与此类活动”。
德国总理默茨在慕尼黑机场无人机干扰事件后表示，该事件责任方尚不清楚，但他称欧洲近期频发的无人机入侵是“进行间谍活动”和“扰乱公共秩序”。
美国科技媒体援引多位无人机行业专家的观点指出，比利时机场和军事基地上空出现的“不明无人机”很可能是直升机或飞机，只是被观察者误认，这种情况并非没有先例。
另据多家媒体报道，德国、丹麦和挪威等国已经对9月以来的多起无人机事件展开调查，但目前尚无肇事者的确凿证据与定论。
欧洲国家如何应对
6日，比利时国家安全委员会召开紧急会议讨论无人机威胁问题。弗兰肯表示，比利时预计出台一项耗资5000万欧元的反无人机计划，用于采购和部署探测系统、干扰器和武器，以保护关键设施。此外，比利时安全和内政大臣贝尔纳·坎坦说，比利时正在更严格执行无人机相关注册要求，并加强监控能力。
德国国防部7日说，应对方请求，德国将向比利时提供反小型无人机系统。德国已派遣先遣部队前往比利时评估局势，并与比利时武装部队协调行动。
默茨此前表示，负责处理相关无人机事件的警方装备不够完善，联邦国防军应该在必要时击落侵入德国领空的无人机。德国计划审查和修订法律，以明确界定联邦国防军在无人机防御方面的责任。
面对频发的无人机威胁，欧洲国家正加紧部署反无人机设施。美国媒体6日援引北约高级军事官员的话报道，北约正在波兰和罗马尼亚东部边境部署首批美国制造的反无人机系统，丹麦也已决定采购该系统。
欧盟委员会发言人托马斯·雷尼耶7日在新闻发布会上说：“这是混合战争。欧洲正面临风险。”他表示，这正是欧盟近期路线图中再次强调“欧洲无人机防御倡议”是优先事项的原因。欧盟将在2026年第一季度与成员国共同启动“欧洲无人机防御倡议”建设，目标是在2026年第四季度完成。
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