警告，其现役A320系列客机中超过半数需要进行软件修复。近期捷蓝航空一架A320客机发生故障，揭示“强烈的太阳辐射”可能破坏维持飞行控制系统正常运作的关键数据。
这家欧洲飞机制造商周五发布声明称，总计超过6，500架飞机可能需要进行此项必要修复。监管机构另行发布的指令要求，升级必须在飞机执行下一次定期航班前完成。
“承认，这些建议将导致乘客和客户的运营受到影响，”该公司表示。
此次安全提示源于10月30日发生的一起令人不安的事件：一架捷蓝航空从坎昆飞往新泽西州纽瓦克的客机突发电脑故障，导致飞机在飞行员未操作的情况下突然意外俯冲。所幸无人受伤。
鉴于A320系列是空客目前服役最广的机型，在役数量超过11，000架，这一问题可能会给该公司带来不小的麻烦。部分航司已经开始采取应对措施，进行升级。美国航空集团称约有340架飞机受到影响，其中绝大多数将在今天和明天完成更新。
该航空公司在一份声明中表示：“尽管我们预计在完成升级的过程中会出现一些延误，但我们正全力避免航班取消——尤其是在旅客节后返程的高峰期。”
据知情人士透露，大多数飞机可以通过驾驶舱进行简单的系统升级，停机时间极短。但约有1，000架较老旧的飞机需要进行硬件升级，因此在维护期间必须停飞。
匈牙利廉航威兹航空表示，已“立即安排必要维护，以确保完全遵守已确定的应对措施”。
该航空公司表示，周末的部分航班可能会受到影响。该航司运营的机队全部由空客飞机组成。
日本的全日空在一份声明中表示，周六取消了65个航班，影响大约9，400名乘客。
澳大利亚和新西兰的航班也受到影响，造成旅客出行延误。
澳洲航空的子公司捷星航空表示，已取消约90个航班，另有若干航班延误。新西兰航空则称目前已取消12个航班，预计后续还会有更多航班受到影响。
捷星航空一位发言人表示：“我们今日正努力解决问题，但明日仍可能有少量航班受到影响。”
空客发布这项声明正值美国一年中最繁忙的旅行季之一，感恩节期间的数百万人出行恰逢高峰。航司和旅客已经不得不应对恶劣天气带来的影响，以及之前政府停摆造成的航班量部分减少。
欧盟航空安全局表示，A320的运营商需要更换每台受影响的ELAC或改装为可正常使用的系统。
该监管机构表示，此次紧急通告源于捷蓝航空客机近期遭遇的“非指令性、有限俯冲事件”。它在谈到这起事件时称，虽然自动驾驶系统在整个飞行过程中保持启用状态，但事件仍导致飞机“短暂、有限失去高度”。
欧盟航空安全局表示：“空客进行的初步技术评估发现，ELAC故障可能是导致该事件的原因。如不及时加以修复，最坏情况下可能引发升降舵失控，超出飞机的结构承载能力。”
