美国政府将向 L3 哈里斯技术公司（LHX）的火箭发动机业务投资 10 亿美元，以此保障 “战斧” 巡航导弹、“爱国者” 拦截弹等多款导弹所需发动机的稳定供应。
这笔交易是美国政府对本土企业的又一项投资。此前，美国政府已购入芯片制造商公司 10% 的股份，并对关键矿产生产商进行了投资。而就在几天前，美国总统唐纳德・特朗普还曾抨击国防承包商武器生产进度迟缓。
L3 于周二宣布，将把旗下火箭发动机业务拆分，成立一家新的上市公司。美国政府将通过投资 10 亿美元可转换证券的方式为该新公司提供支持，相关证券将在 2026 年晚些时候新公司上市时自动转换为普通股。
事实上，美国政府此次投资国防承包商并不完全出人意料。早在去年 8 月，美国商务部长霍华德・勒特尼克就曾表示，特朗普政府正考虑购入洛克希德・马丁等主要国防承包商的股权。
此前对英特尔的投资为该公司带来了利好，其股价自投资消息公布以来已上涨逾一倍。但美国政府持有 L3 哈里斯公司股权的举动，可能会遭到该公司竞争对手的反对 —— 这一持股行为可能会给美国政府带来重大利益冲突，毕竟五角大楼持有股份的这家公司，需要常年参与大量国防及其他政府合同的竞标。
此次投资是美国防部 “直接对接供应商” 倡议下达成的首笔同类合作，也是该部门新推出的 “采办转型战略” 的落地成果。该战略要求国防部直接与关键供应商谈判并投资，以实现成本节约。
L3 哈里斯旗下的导弹解决方案部门，负责为 “爱国者”“萨德”“战斧” 以及 “标准” 系列导弹等多款导弹生产推进系统。该部门将从母公司拆分，成为上述新成立的实体公司，而 L3 哈里斯将持有新公司的多数股权并掌控其运营。这笔交易几乎能确保新部门未来业务的稳定开展。
上周，美国政府还与洛克希德・马丁公司单独签署了一项为期七年的协议，计划将 “爱国者” 系统搭载的 PAC-3 型导弹年产量从约 600 枚提升至 2000 枚。
此次交易采用的结构 —— 政府注资可转换优先股，同时新公司筹备公开募股，且母公司保留控制权 —— 在国防领域极为罕见，可能会引发监管机构和议员的审查，他们主要担忧该交易存在利益冲突和扰乱市场竞争的风险。
新公司计划于 2026 年下半年完成首次公开募股（IPO），这或将帮助美国政府实现投资盈利。
证券有限责任公司担任 L3 哈里斯此次交易的财务顾问，文森・埃尔金斯律师事务所则为其提供法律服务。
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