1月13日晚间，针对此前的南宁撞车事故，阿维塔科技副总裁雍军发文表示，已关注到这起事故，并且已经第一时间跟进核实。结合交警部门的反馈与后台数据分析，事发时车辆全程处于人工驾驶状态，也已排除是因车辆问题导致的事故。目前受伤当事人伤势轻微，公司正全力协助客户进行保险定损等相关事宜。
据大河报报道，1月6日傍晚，南宁五象大道地铁4号线楞塘村站附近，一辆阿维塔电动车突然从后方高速窜出，以超100km/h的时速接连撞上前方15辆车，引发连环事故，肇事车辆最终侧翻路面，多名伤者被送医。事发后，肇事司机称系驾驶辅助系统失控所致，而阿维塔官方很快回应排除车辆问题，认定为人工驾驶。
行车记录仪视频画面显示，傍晚的路面光线尚可，车流处于正常行驶状态，肇事阿维塔突然加速冲出，撞击产生的冲击力让多辆车接连失控，现场零件散落一地。有车主统计，包括自己的车辆在内，共有15辆车不同程度受损，其中几辆小车车头车尾已面目全非。
事发当晚，五象大道由东往西方向的5个车道被封闭了4个，交警迅速赶到现场维护秩序。截至当晚9时许，现场清理完毕，交通恢复正常。据了解，伤者均为轻微伤势，已及时送医处理。
阿维塔成立于2018年，背后靠着长安汽车、华为、宁德时代三大巨头。其中，长安汽车是阿维塔大股东，宁德时代是二股东。
2022年12月，阿维塔开始交付车辆，2023、2024年的交付量分别为20,021辆、61,588辆。2025年全年，阿维塔累计销量突破12万辆。阿维塔目前推出了四款主要量产车型，包括阿维塔06、07、11及12。
去年11月底，阿维塔向港交所提交上市申请书。招股书显示，2022-2024年，阿维塔的营收分别为2834万元、56.45亿元、151.95亿元，期内亏损分别为20.15亿元、36.93亿元、40.18亿元。
2025上半年，阿维塔营收为122.08亿元，同比增长98.52%。其中，车辆销售收入114.9亿元，其他业务（包括辅助驾驶解决方案、生态系统和售后服务以及销售零部件）收入7.18亿元。期内亏损为15.85亿元，上年同期的期内亏损为14.31亿元。这也意味着，2022年至2025年上半年，阿维塔累计亏损超百亿元。