日本丰田汽车连续第六年成为全球第一大汽车制造商。1月29日，丰田汽车公司宣布，包括子公司大发汽车和日野汽车在内，2025年全年销量为11322575辆，同比增长4.6%；全球产量为11221960辆，同比增长5.7%。
德国巨头大众汽车集团本月早些时候公布的数据显示，大众2025年在全球交付8983900辆，同比减少0.5%。大众汽车和丰田汽车连续多年位居全球销量排行榜前两位，2025年二者销量差距扩大至约230万辆。
丰田汽车在2020年超越大众汽车，成为全球销量第一的汽车制造商。当年，丰田全球销量为953万辆，大众汽车集团全球销量为931万辆。2024年，受认证违规导致部分工厂停产以及在中国竞争激化的影响，丰田全球销量较上年减少3.7%，为1082.148万辆，但仍远高于竞争全球第一的大众约903万辆。
在中国市场，这两大汽车制造商的销量也出现了不同走向。丰田2025年在华销量突破178万辆，超越日产与本田的总和，成为日系阵营中唯一在华实现正增长的品牌。这也是丰田自2022年以来的首次正增长。
大众汽车集团公布的数据则显示，其2025年在中国市场交付量为269万辆，同比减少8.0%。这已是其在中国市场销量的连续第二年下滑。
大众汽车集团近日发布声明称，到2026年夏季前，组成核心品牌集团的四大品牌董事会成员总数将削减约三分之一。大众汽车表示，此次重组将进一步精简核心品牌集团内部管理架构。其中，该集团提到，仅在生产领域，重组的管理模式到2030年累计可释放10亿欧元的降本潜力。
由于在新能源转型领域取得的突出成绩，一些中国车企近年来销量猛增，2024年有两家中国车企跻身全球销量排行榜前十。
2025年，比亚迪全年累计销量4602436辆，同比增长7.73%。其中纯电车型12月销量190712辆；纯电车型全年累计2256714辆，同比大增27.86%。
吉利控股集团2025年全球总销量4116321辆，同比增长26%，实现连续五年快速增长，年销首次突破400万大关，创历史新高。吉利控股集团CEO安聪慧近日表示，预计2030年吉利控股集团全球销量有望突破650万辆（含商用车），营收超1万亿元，将跻身全球车企销量前五。