5月21日晚，百度发布2025年第一季度财报。一季度，百度总营收325亿元，核心营收255亿元，同比增长7%，核心净利润同比增48%至76.3亿元，超市场预期。
透视百度财报可以看到，长达十余年的压强式投入下，百度AI开始“熬出头了”：本季度，百度智能云同比增长42%，经营利润持续为正，AI相关收入实现三位数同比增长；与此同时，萝卜快跑也已覆盖全球15座城市，部署超1000辆无人车，全球累计提供超1100万次出行服务。
“智能云业务表现强劲，凸显市场对我们提供高性价比全栈AI产品及解决方案这一独特优势的认可度与日俱增。”百度创始人李彦宏肯定道：“萝卜快跑已拓展全球市场，进入迪拜和阿布扎比，彰显了我们为全球市场提供安全、舒适和便捷无人驾驶出行服务的决心。”
而多家国际知名投资基金，似乎也早已看到了百度AI“熬出头”的迹象，开始用真金白银为百度投票。
近日，女版巴菲特“木头姐”旗下基金继今年3月建仓百度以来第6次增持，累计持仓达289336股。一季度，桥水基金增持百度股票超十倍至近210万股，富达投资也在Q1增持百度股票近十倍至257万股。
增速42%，AI带动云增长成“真命题”
本季度，百度智能云收入增长强劲，同比增速达42%。而在这背后，AI自研模型技术突破带来的性能提升和成本下降，为业绩增长创造了空间。
一方面，百度自研模型成本更低、性价比更高，能为众多开发者、客户选择百度提供有力支撑。
近期，百度连发四款成本更低、性价比更高的文心大模型。3月，百度首个多模态基础大模型文心4.5，及首个推理模型文心X1正式上线，价格极具竞争力；4月，推出增强版文心4.5 Turbo和文心X1 Turbo，性能更强、价格更低。
以文心4.5 Turbo为例，价格相比4.5下降80%，每百万token的输入价格仅为0.8元，输出价格3.2元，仅为DeepSeek V3的40%，是市场上最具性价比的选择之一。李彦宏在电话会上透露，2025年将加速迭代文心系列模型，下一代文心大模型已在研发中。同时，6月30日将开源最先进的文心4.5系列模型。
不断升级的模型性能，以及快速下降的API调用价格，为客户选择百度智能云扫清了“成本”障碍。与此同时，丰富的AI开发工具包，也让开发者更易用上手，进一步降低了客户选择百度AI的使用门槛。
季度内，百度智能云千帆大模型平台接入了国内外100+主流大模型，且调用价格具有充分性价比，例如接入的DeepSeek R1和V3模型，推理价格最低至DeepSeek官方定价的30%。据悉，目前千帆已帮助客户精调了3.3万个模型、开发77万+企业应用。
此外，作为国内少数具备云基础设施、AI框架、模型能力及海量应用场景的互联网大厂，百度独特的端到端全栈能力，也能够持续提升模型训练和推理的效率，进一步降低综合成本。
季度内，百度成功点亮了国内首个全自研三万卡集群，可同时承载多个千亿参数大模型训练，并支持1000个客户进行百亿参数模型精调。成熟的万卡集群管理和部署能力，支撑百舸AI异构计算平台4.0在万卡集群上实现了99.5%以上的有效训练时长，能将两种芯片混合训练大模型的效率折损控制在5%以内，降低了训练成本，达到业界领先水平。
“模型+开发工具包+端到端优化能力”多重优势，叠加增强了百度GPU云对客户和开发者的吸引力，进而带动智能云业务的增长。
最新招投标市场数据显示， 2025年第—季度，我国大模型相关项目招投标规模就呈现爆发式增长：中标项目总数达505个，项目总金额突破24亿元大关，达到24.67亿元，中标项目数量和金额同比2024年同期均实现近9倍增长。其中，百度智能云以19个中标项目、 4.5亿元中标金额领跑行业，多项核心指标在通用大模型厂商中均位列第—。
一季度，百度与招商局、“天工Ultra”开发商北京人形创新中心等头部企业达成合作，强化了百度在AI行业的领先地位。
萝卜快跑出海，以全球化加速发展
智能云业务外，本季度，百度萝卜快跑的业务发展也在全球范围内取得突破。据李彦宏在百度2025年Q1财报电话会上透露，目前，萝卜快跑现已覆盖全球15座城市，部署超1000辆无人车。
本季度，萝卜快跑成功进入迪拜和阿布扎比。据悉，目前萝卜快跑已在迪拜市区开展无人驾驶规模化测试和服务。此外，本季度萝卜快跑还宣布与阿联酋自动驾驶出行公司Autogo达成战略合作，双方将共同为阿联酋-阿布扎比提供无人驾驶出行服务，致力于打造阿布扎比地区规模最大的无人车队。
另据市场消息，百度正积极探索将“萝卜快跑” 扩展至瑞士与土耳其，加快出海步伐。
国内方面，据香港特别行政区运输署4月30日消息，目前已更新自动驾驶车辆试行牌照并扩大萝卜快跑自动驾驶车辆在香港的测试区域。
国内外市场不断取得突破，也为萝卜带来了更为广阔的市场空间。在全球市场上，萝卜快跑Robotaxi落地速度正在加快，提供的自动驾驶订单也迎来了新突破。截至2025年5月，萝卜快跑全球累计提供超1100万次的出行服务。本季度，萝卜快跑在全球提供超140万次出行服务，同比增长75%。
萝卜快跑的快速发展，源于AI推动无人驾驶技术突破实用性临界点，带来更高安全性。
本季度，国际权威认证机构SGS为百度Apollo开发的软件框架产品VOS SYS颁发功能安全ASIL D认证证书，这也是功能安全领域最高级别的产品认证。这意味着，Apollo软硬件系统方案的功能安全水平得到国际认可。
数据显示，萝卜快跑L4级自动驾驶安全测试里程累计已超1.3亿公里，出险率仅为人类司机的十四分之一，无人驾驶比人开车更加安全。
更加值得注意的是，近期，Apollo还宣布与神州租车达成战略合作，将在智能出行领域展开深度合作，共同打造全球首个自动驾驶汽车租赁服务，探索自动驾驶技术在汽车租赁行业的创新应用。
伴随全球化市场的拓展，以及无人驾驶安全性提升、规模化落地带来的使用成本下降，百度无人驾驶业务也将迎来不断提升的市场机遇。
百度“AI应用战略”，成效初显
一直以来，百度的AI战略都是“面向应用发展”，李彦宏本人也多次强调——应用才是大模型真正价值所在。因此，对于百度而言，无论在研发文心大模型，还是打造作为AI应用底座的云平台，都是从应用需求出发，让模型成本更低、云平台的端到端性能更强。
智能云和萝卜快跑的成绩表现，也意味着百度对于AI的长期投入已初见成效。一方面，云作为AI底座，不断受到行业认可；另一方面，作为视觉大模型的最大应用场景的无人驾驶业务，也通过出海找到了更为广阔的增长空间。
不止于此，百度也正基于自研AI能力不断重构百度搜索、百度网盘、文库等旗下应用。
季度内，百度移动搜索已有约35%搜索结果由AI生成，高于1月份的22%。同时，百度正通过图片、视频、智能体、和直播等多模态内容，提升用户的搜索体验。从年初到4月，AI生成的数字人视频增长超30倍；一季度，智能体为客户创造的收入同比增长30倍。
此外，文库AI MAU达9700万，网盘AI MAU超8000万，朝着AI时代的“超级生产力”狂奔。秒哒、心响、文心快码等各类AI创新应用，也如雨后春笋般持续冒头。
“回顾本季度，我们看到AI应用在各个方面都取得了令人激动的进展。”李彦宏表示，AI技术正在通过应用产生具体的、有意义的价值，这体现了百度以应用驱动创新的最终目标，也与百度长期的AI战略高度契合。
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