据央视新闻报道，经美国总统特朗普在社交媒体账号上正式确认，5月30日是世界首富马斯克在“政府效率部”的最后一天。
马斯克正在走离职流程。两人计划于美国东部时间30日13时30分在白宫椭圆形办公室共同出席新闻发布会。
在宾夕法尼亚的竞选现场、佛罗里达海湖庄园、华盛顿国会就职典礼上、白宫内阁会议里，甚至总统专机空军一号、国会发表演讲……马斯克都是特朗普的座上宾，几乎形影不离。但在过去的一个多月里，特朗普甚至没有在社交媒体上发布关于马斯克的内容。
美国联邦州府“特殊雇员”的任职时限为130天，自特朗普政府1月20日宣誓就职开始到5月底，也正好为130天。
“政府效率部”的大刀阔斧在联邦政府内部掀起暴风雨：终止数百项政府合约，包括削减国家卫生研究院、国际开发署等机构的援外款项，并清退了10万多名联邦政府工作人员，甚至要对美联储动刀。
随着改革的深入，马斯克的作为越来越不能为共和党内部所容忍。
两个多月前，马斯克在白宫里当众质疑国务卿鲁比奥的裁员力度。马斯克和高层的矛盾公开化，特朗普也开始约束马斯克团队的作用。
而面对大规模的关税政策，马斯克也只能在社交平台上和白宫贸易顾问纳瓦罗、财政部长贝森特等人隔空对骂。
在民调中，马斯克的不受欢迎程度甚至一度超过了特朗普，大量民众将怒火引到了他旗下的特斯拉上。特斯拉一度利润暴跌71%，这也导致马斯克个人财富蒸发561亿美元。
有财经分析师表示，马斯克在“政府效率部”取得的“成就”都被一项让债务上升的巨额福利法案毁掉，这是使他彻底心灰意冷的直接原因。
国会众议院在5月22日以1票的微弱优势通过法案，延长特朗普在其首个任期内通过的减税措施，对消费、汽车贷款等提供新的税收减免，同时增加国防、打击非法移民行动资金，还将取消拜登推动的多项绿色能源激励政策，并提高贫困群体获得医疗保险和食品援助资格的门槛。
这项被特朗普渲染为“大而美”的大规模税收与支出法案，计划在未来10年内减税4万亿美元，并削减至少1.5万亿美元支出。预计联邦政府债务占GDP的比例预计将从现在的98%增至创纪录的125%。
最近两天，马斯克在接受采访时直言对法案感到失望：不仅没有减少，反而会增加预算赤字，并破坏“政府效率部”所做的努力。
他还承认，削减联邦政府规模的难度远远超过预期。同时，他还对自己旗下公司声誉受损深感失望，尤其是特斯拉。
据统计，“政府效率部”为联邦政府节省1400亿美元。与此同时，大量公共服务被砍、科研经费停供、人才流失、稅收减少、联邦赤字却大大增加。
就在本周早些时候，马斯克仍坚称自己在“政府效率部”的工作并未结束，计划将工作重点转向改善联邦政府的计算机系统。
“政府效率部”并非正在意义上由国会批准的联邦机构。据内部人士回忆，“政府效率部”的一些成员给人的印象是，对技术的理解有限，完全是出于对马斯克的个人崇拜才加入这个团队。
按照特朗普的计划，该机构将在2026年7月4日美国独立宣言签署250周年之前结束使命，其约100名雇员预计将加入各个联邦政府部门。