崔东树：全国乘用车市场5月末库存345万辆、库存54天
6月19日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年5月月末全国乘用车行业库存345万辆，较上月下降5万辆，较2024年5月增16万辆，形成库存持续高位的特征。目前的政策启动带来厂商的总体乐观，以旧换新的生产较高，厂家批发相对积极，行业库存创出近两年新高。随着中央促消费政策的推动，各地车展等营销活动的活跃，随着6-8月的销售逐步转入季节性淡季，未来三个月的销量逐步下行。因此根据2025年5月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在54天，相对于2023年5月的54天、2024年5月的51天，今年5月的总体库存压力稍有增大。
理想首款纯电SUV将于7月下旬发布
6月19日，理想汽车CEO李想在微博发文透露，理想i8将于7月下旬发布，现在内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。据了解，i8是理想首款纯电SUV，是理想i系列的首款产品，定位中大型六座SUV。
计划为芯片业务引入战略投资者？蔚来：这属于猜测性信息
据每日经济新闻，有消息称，蔚来计划为其芯片业务引入战略投资者。该团队目前仍归属于公司内部业务部门，未来或通过设立新公司形式，正式从组织架构中拆分出来。对于上述信息，蔚来方面回复称，“这属于猜测性信息。”
智界产品总监回应HUAWEI SOUND音响标签出现奇瑞标识
6月18日，针对HUAWEI SOUND音响产品标签中出现奇瑞标识，鸿蒙智行智界系列产品总监海蓝天发文回应称，“请大家不要以讹传讹！这是制造的规范化管理要求。”海蓝天表示，汽车行业中主机厂对不同零部件供应商所供应的部件有不同的标识要求，用以识别及追溯来源；其中双标同时存在（即主机厂标识和供应商标识）是常见要求之一。因此在HUAWEI SOUND的音响的产品标签中会出现奇瑞标识，标签中“HW”代表供应商为华为。
江汽集团董事长项兴初：加速推进尊界品牌第二、第三款产品研发
6月18日，尊界S800批量投产仪式在安徽合肥尊界超级工厂举行。安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示，“在尊界S800的基础上，我们还在加速推进尊界品牌第二、第三款产品的研发，将为市场和消费者提供更多属于中国人自己的超豪华品牌产品。”
长安汽车：打击近期网络平台上针对长安启源有组织、有预谋的拉踩抹黑行径
6月19日，长安汽车不实信息举报中心发布声明称，近期收到网友举报，在各社交平台上存在大量有组织、有预谋的水军活动，其通过在评论区频发针对长安启源品牌车型的片面言论和不实信息进行恶意拉踩抹黑。经核实，相关举报为有效线索，将按照奖励规则，对相关举报人进行奖励。
长安汽车表示，目前已针对这一情况展开全面深入的调查，初步掌握了相关证据，下一步将联合平台相关方，运用技术手段追踪水军账号的来源、背后的组织以及其运作模式，对于参与抹黑、攻击长安启源的相关主体，将采取严厉的法律措施，坚决捍卫品牌的合法权益与品牌尊严，坚决追究其法律责任。
奥迪就电动化战略发布回应性声明
6月18日，奥迪官方发布了“关于奥迪电动化战略的回应性声明”。奥迪在声明中表示，“我们坚信电动出行的未来，并正致力于达成全电动化产品阵容这一明确的长期目标。与此同时，我们也注意到全球市场的发展存在明显差异。例如，北美地区的“拐点”目前正明显后移，而在中国，新能源汽车市场（含混合动力车型、增程式车型及纯电动车型）的“拐点”已于去年达成。市场的这种波动性和多样性要求我们在未来几年内，以尽可能灵活且稳定的方式提供差异化的产品组合，涵盖纯电动车型（BEV）、插电式混合动力车型（PHEV）以及内燃机（ICE）车型。”
奥迪称，“我们将持续致力于积极的车型矩阵维护，在2026年之后继续让我们的内燃机车型对客户保持吸引力，直到它们各自的产品生命周期结束。在当前规划基础上，我们并不排除其他可能性，以确保产品组合始终具备市场所需的灵活性，同时我们也将始终牢牢把握全电动产品组合的长期目标。我们的目标是凭借覆盖所有驱动形式的广泛且灵活的产品组合，积极而务实地推动向纯电动出行的逐步转型。”
丰田通商与LG能源解决方案拟在北美成立汽车电池回收合资企业
6月19日，丰田通商宣布，已与LG能源解决方案达成协议，在美国北卡罗来纳州成立一家汽车电池回收合资企业。新成立的合资公司将运营一项预处理业务，对电池废料进行粉碎和分类，提取镍、钴和锂等有价金属，目标是建立一个将这些回收材料循环利用到新电池生产的供应链，相关设施计划于2026年开始运营。